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Nuevos coches para las líneas de subterráneos A y C
La primera formación está lista en China y llegará a Buenos Aires en enero. La Ciudad recibió los primeros coches que se compraron para mejorar la frecuencia y el confort. En total, la Ciudad adquirió 224 unidades para las líneas A, B y C.
La Ciudad de Buenos Aires recibió, en China, la primera de las formaciones que compró para mejorar la frecuencia y el confort de las líneas A y C del Subte, que llegarán al país a partir de enero y comenzarán a circular desde abril.
En total, la Ciudad compró 224 nuevos coches: 50 se sumarán a las líneas A y C, y 174 permitirán renovar por completo la flota de la Línea B.
Los 50 coches incorporarán mejoras en seguridad, accesibilidad, confort e información al usuario. En ese sentido, contarán con aire acondicionado, cuatro cámaras de seguridad por coche —20 por formación—, pantallas LED que indicarán la próxima estación y nuevos sistemas de información para los pasajeros.
Además, tendrán asientos de fibra con superficie antideslizante, una mayor cantidad de agarraderas para favorecer la circulación dentro de los coches y espacios especialmente diseñados para personas con movilidad reducida, con sectores para sillas de ruedas, apoyos isquiáticos y señalización en braille junto a las puertas.
Las primeras dos formaciones arribarán al país en enero. Una vez que se reciban, comenzará un período de pruebas previo a su puesta en servicio, que permite verificar el funcionamiento integral del tren y su interacción con la infraestructura y los sistemas de la línea, además de ajustar los distintos parámetros operativos.
Primero se harán las pruebas estáticas, para evaluar el funcionamiento de los distintos sistemas y componentes mientras se encuentra detenido, y luego las dinámicas, con el tren en movimiento. Por último, se hace la denominada “marcha blanca”, una etapa previa a la incorporación de los coches al servicio comercial en la que las formaciones circulan por la línea sin pasajeros.
En ese sentido, el ministro de Hacienda y Finanzas de la Ciudad, Gustavo Arengo, y el presidente de Subterráneos de Buenos Aires, Javier Ibañez, visitaron la fábrica de la empresa CRRC y participaron de la tradicional ceremonia de entrega.
Por su parte, Ibañez sostuvo: “Estamos haciendo una transformación histórica del Subte. Estos coches van a permitir brindar un mejor servicio en la Línea A y en un corredor clave como es la Línea C, que conecta con dos de los principales nodos ferroviarios, y muy pronto también estarán listas las formaciones para la Línea B”. Y agregó: “Ya renovamos 21 estaciones y llevamos adelante obras claves para modernizar la infraestructura de una red centenaria como es la nuestra”.
“Gracias a la sustentabilidad fiscal y financiera de la Ciudad de Buenos Aires, podemos encarar este tipo de proyectos que requieren coordinación, confianza y visión a largo plazo, como la renovación de la flota y la construcción de la Línea F”, aseguró Arengo.
Luego del corte de cinta, los funcionarios supervisaron las pruebas de las formaciones en el taller y con el tren en movimiento.
Esta incorporación forma parte del Sistema Integrado de Movilidad Urbana de la Ciudad y que comprende el plan de modernización del Subte que para 2027 tendrá la inversión más alta de los últimos 20 años y alcanzará los 917 mil millones de pesos.
Esto incluirá la construcción de la Línea F; la modernización integral de la Línea B, con la renovación de la flota, de las vías, del sistema de potencia y un nuevo sistema de señalamiento; permitirá continuar con el plan de renovación de estaciones, el reemplazo de escaleras mecánicas obsoletas, la incorporación de ascensores para sumar accesibilidad en una red centenaria, y la modernización de infraestructura y talleres en general para brindar un servicio cada vez más seguro, confiable, accesible y confortable para los usuarios.
www.info-almagro.com.ar - 3880 caracteres – Sábado 24/10/26 – Fuente: SBASE